Статьи
- Деталі
Кіборг-свободівець про бої за Донецький аеропорт, війну і нинішню ситуацію на передовій
- Деталі
Зі списку призваних по четвертій хвилі мобілізації з нашого району він наймолодший.
- Деталі
Кучурган - село в Одесской области на берегу одноимённой речки, по которой проходит украинско-молдавская (а по факту - украинско-приднестровская) граница. Посёлок Первомайск за лиманом - это уже территория непризнанной Приднестровской Молдавской Республики.
- Деталі
17 квітня в Україні професійне свято — День пожежної охорони. Саме цій професії віддав 27 років життя Валерій Максимович Назаров. Людина мужньої долі і сильного характеру. Про це кажуть його знайомі, співробітники та дружина.
- Деталі
Весна 2014 року. Квітень. Одеська область, Роздільнянщина, наше село Кучурган урочисто відсвяткувало 70-річчя визволення рідного краю від німецько-румунських окупантів. Це була героїчна сторінка із історії Великої Вітчизняною війни, яка тривала 1418 днів і ночей.
Безпосередня окупація нашого краю розпочалась на початку серпня 1941 року, коли румунські війська – союзники нацистської Німеччини ввійшли на територію Роздільнянського району. Був встановлений жорсткий окупаційний режим.
Згідно з німецько-румунським договором, підписаним у Бендерах 30 серпня 1941 року, на цих територіях утворювалось губернаторство Трансністрія (рум. Transnistria– «Задністров’є»), яке було під юрисдикцією та керувалось Румунією (додаток № 1). Губернаторство поділялось на жудеці (повіти), а вони в свою чергу – на райони. Таким чином Страсбург та Баден в 1941-1944 рр. у адміністративно-територіальному плані знаходились на території губернаторства Трансністрія – Тираспольського жудеца – району Сельз (додаток № 2-3). Район Сельз охоплював поселення утворенні німцями-колоністами – Страсбург, Баден, Зельц, Кандель, Ельзас тощо. Ймовірніше за все, що район Сельз охоплював територію бувшого Зельцького німецького національного району (1924 – 1939), або, принаймі, більшу його частину.
Життя ледь жевріло в селах. Люди дуже погано харчувались, одяг майже на всіх був рваним. Не було найнеобхіднішого: сірників, гасу, солі, мила… Вогонь здобували стародавнім способом: кремінь, кресало та гніт із шматочка вати. Якщо хтось розпалював печі в такий спосіб, то до нього приходили сусіди, брали гаряче вугілля і несли додому. А вдома розпалювали свою піч і таким чином передавали вогонь майже по всьому селу.
Харчувалися в основному мамалигою (каша з кукурудзяного борошна), а якщо у когось були картопля та соняшникова олія, то така сім’я вважалася багатою. Птахів чи свиню селянин не міг тримати. тому що все забирала окупаційна влада. Але найважче було українському населенню. Що стосується німців-колоністів, то вони цих труднощів не відчували. Німці-колоністи жили заможно, мали коней, корів, свиней, птахів. Ніхто у них нічого не забирав. Вони мали по 50-100 і більше гектарів паші. У селах, де вони жили, вони були господарями ситуації. Підкорялися тільки німецький владі і ні в якому разі румунській адміністрації. Там, де німці-колоністи проживали компактно, були створені німецькі примарії. Німцям-колоністам були видані «аусвайс» (від нім. Ausweis) –посвідчення. З таким документом німець міг безперешкодно пересуватися в межах свого району. Для обробки землі вони могли найняти найману робочу силу – батраків. У громадянських правах німці-колоністи мали більші переваги та привілеї, ніж місцеве населення – українці та представники інших національностей.
Румунська адміністрація дозволила корінному населенню – українцям та іншим – брати і обробляти землі стільки, скільки вони в змозі обробити зі своєю родиною. За оренду землі румунська адміністрація нічого не вимагала. Тільки треба було із вирощеного врожаю 50 % всіх культур здати. Ці зернові культури (пшениця, ячмінь, жито, кукурудза) зберігалися в амбрах. Що цікаво – на дверях амбарів не було жодного затвору. Ніхто нічого не чіпав. Все було віддано на свідомість і чесність місцевого населення, хоча, правда, така свідомість підкріплювалася важкою румунською палицею. А ось приклад із правил поведінки на вулиці і в громадських місцях: якщо при зустрічі з румунським солдатом, не доходячи до нього 10 метрів, не зняв шапку з голови і не вклонився йому – били. Били за найнезначніші проступки.
На початку 1944 року цивільне управління в Трансністрії було скасовано у зв’язку з наближення фронту. Владу взяло румунське військове командування. Жудеці були замінили на дистрикти. А 18 березня 1944 року румуни підписали протокол, згідно якого, цю територію почало контролювати німецьке командування.
Звільнення нашого району і нашого села розпочалося на початку квітня 1944 року, коли війська 3-го Українського фронту під командуванням генерала армії Р. Я. Малиновського (уродженця м. Одеси) вранці 4 квітня зайняли станцію Роздільна, а потім і наші села Страсбург та Баден. У цих боях особливо відзначилися частини кінно-механізованої групи (КМГ) генерала-лейтенанта Ісса Олександровича Плієва.
Розвідка РСЧА знала про розташування у районі Страсбургу частин 12-ї та 14-ї піхотних дивізій румун та 258-ї піхотної дивізії німців, а також їх систему оборони.
Вдосвіта 5 квітня, коли ще йшов бій за вихід до Кучургану, в небі з’явилась німецька авіація. Головний удар вона націлила на бойові порядки 4-ГвСМК, який вів бій північніше Страсбургу. Генерал Тутарінов стрімким ривком взяв Страсбург і перейшов до визволення Бадена.
У боях за Страсбург та Баден велику мужність і стійкість виявили капітан З. С. Бурдін, старші лейтенанти П. І. Георгідзе, І. О. Детунов, А. П. Кузьменко, В. І. Лопаткін, Н. Г. Шаріков, лейтенанти А. П. Соболєв, П. П, Грушников, старшини Є. Ф, Баранов, Н. І. Сичов, сержанти Г. М. Рибенков, В. Ф. Шаповалов, Г. І. Константинов, сотні інших відважних воїнів. Тільки ціною великих втрат частинам супротивника вдалося прорватися на Тирасполь.
З 3 по 8 квітня 1944 року німецькі війська втратили на території Роздільнянського району 7 тисяч солдат і офіцерів, а 3 тисячі були взяті в полон. При цьому радянські війська захопили 45 німецьких танків, 200 знарядь, майже 300 кулеметів, 1000 коней із підводами, а на станціях Роздільна та Кучурган – 990 вагонів з військовим вантажем.
5 квітня 1944 року Верховний Головнокомандувач Й. Сталін своїм наказом привітав війська 3-го Українського фронту з важливою перемогою у звільненні Роздільної (додаток № 4). Сам генерал-лейтенант І. О. Плієв за успішно проведену операцію по звільненню Роздільної отримав першу Зірку Героя Радянського Союзу. Друга Зірка йому була вручена за успішно виконане завдання командування по розгрому японського війська.
У 1944 році село Страсбург було перейменоване на Кучурган, а Баден в Очеретівку. На початку 1970-х років Очеретівку було приєднано до Кучурган.
Після звільнення, Роздільнянський район фактично перетворився в своєрідний сполошний військовий лазарет. Тут були розташовані 40 шпиталів – польових, стаціонарних та з евакуації поранених. Шпиталі були в 14 селах, у тому числі в Страсбурзі та Бадені – 8, в Степанівці – 5 тощо.
За весь час війни 331 житель Страсбургу та Бадена бився з ворогом на фронтах, 211 страсбурців та баденців за проявлені мужність і героїзм нагороджені орденами та медалями СРСР. 112 односельчан загинули в боротьбі з нацизмом.
На території с. Кучурган споруджено 2 пам’ятника, на меморіальних плитах яких увіковічені імена загиблих при визволені району і села, а також загиблих від ран – всього 262 чоловіка (додаток № 3-4), серед них могила Героя Радянського Союзу старшини Вінника Петра Федоровича, якому це звання було присвоєно за подвиг при форсуванні Дніпра в жовтні 1943 року (додаток № 5).
- Деталі
Довелось ли вам когда-то бывать в Страсбурге? А в Эльзасе? Нет?.. Тогда это легко исправить! Всего за один день вы сможете посетить эти населенные пункты и ознакомится с их достопримечательностями!
- Деталі
8 августа румынский Генеральный штаб издал оперативную директиву №31, поставив условием разгром 4-й армией советских частей между Днестром и Тилигульским лиманом и взятие Одессы с ходу. В этот же день в Одессе было объявлено осадное положение.
Успехи немецко-румынского наступления в Бессарабии и форсирования Днестра создали у румынского командования иллюзию, что на пути к городу румынские части не встретят серьёзного сопротивления. Первоначально их расчёты, казалось, оправдывали себя. Советские части отступали в беспорядке, отбиваясь от наседавшего противника. При отступлении выявились недостатки организации связи между воинскими частями, не было радиосвязи, поэтому информацию о продвижении противника советские командиры получали зачастую из случайных источников.
Однако уж через несколько дней ситуация изменилась. 11-12 августа наступавшие румынские подразделения встретили серьёзное сопротивление в районе станции Карпово. 2-я и 7-я румынские пехотные дивизии попали под сосредоточенный огонь и понесли серьёзные потери. На протяжении 12 августа были предприняты две безуспешные попытки захватить железнодорожную станцию. 13 августа наступление румынских частей было временно приостановлено генералом Ионом Антонеску для укрепления фронта к западу от Хаджибейского лимана несколькими новыми подразделениями (5-й пехотной, 1-й пограничной и 1-й броневой (divizia Blindata) дивизией.
С целью прорыва передовой линии обороны западнее Хаджибейского лимана генерал-лейтенант Николае Чуперкэ замыслил фронтальный удар в направлении Карпово-Выгода силами 3-го корпуса (3-я, 7-я и 11-я пехотные дивизии), в то время как 1-й корпус (1-я гвардейская, 1-я пограничная и 21-я пехотная дивизии) должны были предпринять отвлекающий удар в направлении Кагарлык – Вакаржаны.
17 августа командование 4-й румынской армии издало приказ №35, в котором, в частности, говорилось:
«2. Наступление будет проводиться 3-м и 1-м армейскими корпусами 18 августа 1941 г., согласно условиям, закреплённым приказами № 33 и 34 и уточнёнными на конференции командующих крупными подразделениями от 16 августа.
3. Пехотные части должны начать наступление в тёмное время суток с целью к 3 часам 10 минутам подавить основные точки сопротивления противника. Время наступления будет определять каждое подразделение самостоятельно в зависимости от расстояний, которые должны преодолеть на каждом участке наступления.
4. Артподготовка не проводится. Артиллерия начнёт обстрел противника только в том случае, когда артиллерия противника начнёт обстрел, а также по запросу пехотных частей.
5. Броневая бригада берёт под своё руководство все боевые машины, которые были предоставлены 3-му армейскому корпусу. Бригада будет находиться в подчинение 3-го армейского корпуса, после того как пехотные части проникнут на позиции противника и возьмут под свой контроль противотанковую защиту…»
Как видно из планов румынского командования, в качестве основной задачи они ставили прорыв в центре, вдоль железной дороги, ведущей к Одессе, на позициях 161-го полка (командир — полковник С.И.Серебров) 95-й стрелковой дивизии, оборонявшего участок Бриновка — Новосёловка — станция Карпово. Путь вдоль железнодорожной линии Раздельная-Одесса был кратчайшим. Румынская армия имела очевидное преимущество в живой силе и технике и её командование рассчитывало на скорую победу.
Перед рассветом 18 августа 1941 года солдаты 3-го полка «Доробанць» 11-й румынской пехотной дивизии начали наступление на железнодорожную станцию Карпово. В 6.30 вступил в бой 1-й танковый полк 1-й румынской броневой дивизии (имевший на вооружении чешские танки LT-35). Количество наступавших румынских танков превышало 60 единиц.
Начштаба Приморской армии Николай Крылов вспоминал: «Танки шли впереди, пехота за ними, густыми цепями. А дальше виднелись уже не цепи, а колонны. То ли румынское командование очень уж верило в свой успех, то ли просто не берегло своих солдат, которых у него тут было много. Вслед за танками наступали, как потом выяснилось, полки двух пехотных дивизий — 3-й и 7-й.
Наши бойцы были строго предупреждены: огня не открывать до особого сигнала. И красноармейцы, видевшие, как танки и целая лавина вражеской пехоты, беспорядочно стреляющей на ходу, приближаются к нашему переднему краю, проявили исключительную выдержку.
Полковник Серебров дал сигнал, когда головные танки подошли к первой траншее на четверть километра. Артиллерия ударила прямой наводкой по танкам, пулемётчики и стрелки — по шеренгам пехоты. В бой вступили истребители танков, сидевшие с зажигательными бутылками и гранатами в ячейках впереди траншей.
Эффект массированного огня с короткой дистанции получился большой. Стали останавливаться подбитые танки, другие загорались от метко брошенных бутылок. Пехота, не дойдя до наших окопов, залегла».
Дала о себе знать неподготовленность румынской армии к масштабным применениям танков, отсутствие опыта взаимодействия танков и пехоты. К тому же и командир 1-й румынской броневой дивизии Иоан Сион не имел должного опыта командования, до своего назначения на должность он командовал зенитной частью. С другой стороны, сказалась и умелое руководство советскими частями.
Командир 95-й дивизии В.Ф.Воробьёв и начальник артиллерии полковник Д.И. Пискунов выдвинули в район станции основную часть своих огневых средств — 57-й артиллерийский полк майора А.В. Филипповича и 97-й отдельный противотанковый дивизион капитана В.И. Барковского. На этот же участок было переброшено большинство пулемётов, полученных дивизией от Тираспольского укреплённого района, в результате чего была достигнута плотность пулемётного огня: по станковому пулемёту на каждые 50—100 метров. На этом же участке сосредоточился резерв дивизии — разведбатальон с лёгкими броневиками и танками Т-37. Накануне советские командиры позаботились о том, чтобы подготовить бойцов к борьбе с вражескими танками. Учитывая, что на тот момент в частях не было противотанковых ружей, основной упор был сделан на использование противотанковых гранат и бутылок с зажигательной смесью.
Несмотря на сопротивление, около 30 румынских танков прорвались через траншеи. Обогнув наблюдательный пункт 161-го полка и станцию, эта группа двинулась вдоль железной дороги в советский тыл.
У штаба армии не было подвижного противотанкового резерва. Было решено снять с огневых позиций ближайший к району прорыва дивизион бригады ПВО. Зенитный дивизион всё же не понадобился. Артиллеристы 95-й дивизии сумели перехватить танки противника.
В лощине вблизи посёлка Виноградарь, между Карповом и Выгодой, танки почему-то остановились, быть может, ожидая приказаний или свою пехоту. Этого оказалось достаточно, чтобы полковник Пискунов успел перебросить к посёлку несколько орудий. Когда они открыли огонь, танки начали разворачиваться. А в соседней лесопосадке уже стояли «сорокопятки» противотанкового дивизиона Барковского. Три машины сразу же были подбиты. Остальные, не рискуя двигаться без пехоты по нашим тылам и натыкаться на батареи, пошли через линию фронта обратно.
Николай Крылов вспоминал: «Во второй половине дня генерал Воробьёв соединился с командармом с наблюдательного пункта полковника Сереброва. Командир дивизии доложил, что противник бежал с поля боя, оставив множество убитых и раненых, и что с НП он сам насчитал двадцать пять подбитых и сожженных танков.
— Фролович говорит, что такого ещё не видывал... Танки до сих пор горят, и всё поле в дыму! — весело объявил Софронов, кладя трубку. — Поздравление надо ему сочинить официальное, от Военного совета. Особо отметить артиллеристов и истребителей танков. Не зря Воробьёв о бутылках беспокоился — пригодились! Пусть представляет отличившихся к награде...
— Знаешь что, Георгий Павлович, — предложил член Военного совета Воронин. — Если завтра там будет потише, давай-ка отправим туда делегатов от других частей — откуда можно. Пусть поглядят на подбитые танки и всем расскажут. Пожалуй, не только Воробьёв, а никто ещё у нас такого побоища не видел.
— Полезная будет экскурсия, — согласился командарм.
Генерал Софронов счастливо улыбался. Радостное возбуждение охватило всех находившихся на армейском КП».
В бою под Карпово совершил свой подвиг и командир 3-го батальона 161-го полка 22-летний лейтенант Яков Бреус. Именно на участке этого батальона прорвались румынские танки. Задержать их батальон не смог, но, пропустив танки через свои траншеи, бойцы продолжали отбивать атаки пехоты. Противник обладал численным превосходством, против батальона наступал целый полк, и был момент, когда одна рота дрогнула, начала отходить. Грозила образоваться брешь, которая могла надломить пашу оборону, и командир 161-го полка приказал комбату восстановить положение любой ценой. Бреус вскочил на коня (командиру стрелкового батальона тогда полагался конь), прискакал под огнём на участок этой роты и сам повёл её в контратаку. Командир полка тем временем позаботился об усиленной артиллерийской поддержке.
Отвага и решительность молодого комбата, который сумел предотвратить прорыв вражеских войск, был по достоинству оценён Военным советом Приморской армии, который поддержал представление лейтенанта Бреуса — первого из защитников Одессы — к званию Героя Советского Союза. Он был удостоен этой награды в феврале 1942 года вместе с группой других участников Одесской обороны.
Лично водил своих бойцов в контратаки и командир батальона 90-го стрелкового полка майор В.А. Вруцкий. Его батальон был единственным из 90-го стрелкового полка, который участвовал в бою 18 августа (два других оставались в Южном секторе) и, действуя слева от Сереброва, принял на себя удар значительной части вражеских сил. Батальон отразил все атаки, причем на его участке к исходу дня оказалось больше всего подбитых и сожжённых неприятельских танков.
Несмотря на то, что румынским частям ценой больших потерь удалось захватить станцию Карпово, их дальнейшее продвижение вперёд захлебнулось. 37-й пехотный полк «Доробанць» достиг северной окраины Михайловки, но не смог продвинуться далее. 14-й и 16-й полки «Доробанць» попали под перекрестный огонь со стороны Михайловки и Карпово и понесли тяжёлые потери. Командиры обоих полков были ранены. К вечеру 7-я пехотная дивизия смогла проникнуть вглубь советской обороны на 1 км, в то время как 11-я и 3-я дивизии продвинулись всего лишь на 800 метров.
Удар, нанесённый врагу 18 августа в Западном секторе, был первой большой победой советских войск под Одессой.
Николай Крылов в своих мемуарах писал: «хотя с рубежа, который отстояла 18 августа 95-я дивизия, ей затем пришлось отойти, этот бой надолго сделался для нас своего рода символом прочности Одесской обороны».
Подбитые танки служили ярким доказательством того, что с противником, даже лучше вооружённым, можно бороться. Несколько из них ночью тягачами были даже доставлены в более удобное для осмотра место. Своеобразная экскурсия на место боев способствовала поднятию морального духа советских солдат.
Бой при Карпово имел не только моральное значение. Румынские историки вполне справедливо называют его «катастрофой» (dezastrul de la Karpova). Потери румын были огромны, выведено из строя 32 танка, погибли три офицера.
После боя при Карпово остатки 1-й броневой дивизии были отведены в резерв 4-й армии, а 21 августа 46 поврежденных танков (подбитых и поломанных) были отправлены в Кишинёв. Остатки дивизии в составе 1-го румынского армейского корпуса принимали участие в захвате Фрейденталя, а затем из них была сформирована сводная группа (впоследствии переименована в 1-ю штурмовую группу) под командованием подполковника Иона Эфтимиу. Продолжал воевать под Одессой и 2-й броневой полк (состоящий из танков R-35), находившийся в непосредственном подчинении командования 4-й румынской армии.
Преимущество румынской армии в танках было подорвано, что существенно ослабило её наступательную мощь. Стало понятным, что Одессу с ходу взять не удастся. Более того, прочность советской обороны заставила командование 4-й румынской армии отказаться от лобового удара и перенести основное внимание на фланги, где впоследствии им удалось достичь существенных успехов. Бои на центральном направлении с этого момента носили вспомогательный характер.
Артём Филипенко
- Деталі
Из 35 пунктов пропуска Южной таможни, 19 - автомобильные. Один из них - международный «Кучурганы-Первомайский» - с наибольшей пропускной способностью. Стремясь к мировым стандартам, таможенные подразделения не только технически оснащаются необходимым оборудованием, там следят и за сроками проверки грузов и граждан, а также соблюдением безопасности. Таможенники говорят, что успевают проверить человека за 2 минуты, а машину за 10.
- Деталі
Предистория
Идея покатушки родилась, как это всегда у нас принято, случайно. Т.е. мысль, которая всегда зудит и не дает сидеть, была "А не прокатиться ли нам матрасно? Ну так, 100-140 - не более". Идею "поддержали" Дима KTF, сразу предложив "убойный вариант 65км вдоль Барабоя", и Славик Моветон, который сразу сказал, что "у него много дел и он будет дома лежать на диване. Маска, принимая участие в обсуждении, сразу сказала, что 65км - это никакой не матрас, но тоже хорошо. Каким-то чудом мне удалось уговорить их, что 120+ по неизвестным землям и лесу в Кардамычево - это куда более матрас, чем гнать вдоль речки-вонючки.
Прикинув по карте, куда можно заехать электричкой (выбор в наших степях просто поражает воображение) и посовещавшись с Димой, что можно придумать интересного в Лесу, мы разделили обязанности: он водит нас по лесу, я стараюсь заблудится в полях. Маршрут предварительно просмотрел в wikimapia.org и опубликовал объявление. Детально маршрут прорабатывался менее чем за день до отъезда (традицонная генштабовка в Озике и незабвенный ГуглЁрз). Подготовленные треки и вейпоинты скинули на ГПС и droid. Карту я почему-то забыл... Ну ведь надеялись чуть поблукать
Надо сказать, что объявление редактировали мы с Димой вдвоем. Поправив там, поправив сям, мы остались довольны, но поняли, что название нифига не понятно даже нам, однако однозначно заманчиво
Через пару дней перечитав тему, мы поняли: главное в названии - это «матрас» и «пиво», это успех привлекательности любой покатушки
Наш паравоз вперед бежит
Продрав глаза после короткого сна, следовавшего за безобразиями в ночном андеграундно-посовом Шкафу и фотосессии какого-то очень классного Димы (БлумингПлюм кажется) и сильно уставшими ушами, собрались довольно быстро, даже успев кое-что изменить в конфигурации вела KTF'a. А 7 утра забрав Еву, Ter, AlexKam с договоренного места, рванули на вокзал за билетами. Через минут 10 по прибытию мы поняли: народу много. Еще через пару минут стало понятно, что народу еще больше, и мы явно не в одном вагоне. Ехали с комфортом, в "грузовых" вагонах, знакомясь с теми, кого не знали. Перед отправлением электрички я заметил, что к нам бодро присоединился парень без шлема. Подошел, поздоровался и напомнил: в теме были описаны условия участия, и если ему так хочется ехать - то я просто поеду обратно, о чем я тоже предупреждал давно. Через пару минут мы узнали, что из Мигаево уедут две разные группы.
Лесные кучугуры
Выгрузились в Мигаево, быстро разделились на две группы и потом почему-то долго чехлили. Кто-то копался в вещах, кто-то по сантехническим нуждам, а кто-то просто тупил с утра В общем минут через 15 KTF и GNG повели нас (маленькую группу в 14 человек) к заветному лесу. По дороге успели неоднократно потерять фляги, правда я свою нашел сразу, а Димка вернулся за своей на 3км тягун. Но, правда, ее подобрал Николай, и весь этот 6км заезд Димы был бесполезен с практической точки зрения. Кстати, Ed - шикарный замыкающий, это стало понятно с первых километров, за что ему огромный респект.
В лес заехали по какой-то тропинке, и довольно быстро поднялись к роднику. Дима пугал меня каким-то невменяемым подъемом туда, но, как выяснилось, ничего страшного. 1-3 и главное не рвать с места.
Источник лично меня удивил очень сильно. Не часто где-то в глуши (согласитесь - Кардамычево это таки центр нашей глубинки) увидишь в лесу оборудованный источник с микропрудиком и беседкой недалеко. И, что важно, вода чистая и очень вкусная.
Дальше таки пошел подъем в кустах и низкорослой поросли, но вид сверху того стоил. Дальше дорога в лесу под аркой из веток и уже начинающими желтеть листьями.
Красота!
До Раздельной рукой подать
После леса, собственно говоря, стояла задача телепортироваться как можно более приличными дорогами, как можно дальше от трасс и людей, но посмотрев практически брошенную Гетьмановку. Задача была выполненна на 5+, несмотря на разбитые асфальтные подъемы. Гетьмановка оказалась практически пустым селом с парой живых домов.
Перекус длиною в вечность
В раздельной Федор сообщил, что ему надо домой (это было известно заранее) и отчалил по шоссе. Буквально через 30 сек Ed обнаружил потерю телефона и уехал его искать. Мы же остались в Раздельной недалеко от базара принимать пищу и развлекать прохожих (народ смотрел заинтересованно, а один алкач с рекламой Партии Регионов даже подошел поговорить). Неожиданная задержка, с одной стороны, дала возможность восстановить многим силы, но с другой стороны разморила меня окончательно. Ехать блин не хотелось совсем. Но ведь надо же... Ed, кстати, вернулся довольно быстро, учитывая растояние, где он посеял телефон (за что ему еще раз респект).
АппппхИИИлллл!
Дорога от Раздельной до Новодмитриевки езжена не раз. И в рекламе не нуждается, а вот подъем в строну Андрево-Иваново - это требует отдельного упоминания. Во первых, он красив, во вторых местами достаточно крут чтобы иметь на что заехать, и покрытие там от твердого грунта до щебня под пылью и песком. В общем - песня, не подьем. Ехать там сложно, не то что идти. Отличное место для тренировки "пихачки" перед Крымом или Карпатами.
А наверху... наверху заросли боярышника, на который мы и накинулись после поднятия на верх (я себе даже домой насобирал), очень энергетическая вещь.
Второй пошел
В Андреево-Иваново мы набрали у добрых людей воды, а Славик решил, что ему достаточно, а электричка рядом. В общем, он поехал на электричку, а мы, успешно потеряв направление, направились на подъем на Светлогорское.
Лично меня всегда расстраивает, когда кто-то по разным причинам выбывает из группы (устал, что-то случилось, надо быстро домой) но "отвал" Славика был для меня неожиданностью, и, видимо, поэтому я конкретно дал маху, и мы намотали еще пару лишних километров (зато мы видели б. Горенечева Скала).
А где же карьер?
На викимапии хорошо видно, что мы собирались ехать вдоль карьера и соснового леса. Лес нашли, а карьера как и не бывало - вот и верь после этого гугломапу. Зато был шикарный запах соснового леса в черноморской степи, и был отличный подъем. Который практически все штурмовали с каким-то просто нереальным позитивом.
После подъема и села, мы остановились на перекусить в посадке. Есть хотелось всем, а тем, кому не хотелось есть, хотелось дать отдых измученным седалищам.
Магазина в селе мы не нашли, выложили у кого что было (а было, как выяснилось, немало). Нашлась почти шаурма (курица в лаваше с огурчиками и другими вкустностями), овощи и фрукты, кто-то дал конфет, нашлись вафли.
Поели от души Даже отдохнули немного.
Вообще, человеку не так много надо для счастья
Кстати, имено там Николай заметил "голодный край, ничего нигде не растет". И верно, в посадках кроме терна, боярышника и лоха серебристого ничего нет. А на полях пусто, даже завалящих помидор не найти. Не говоря уже о винограде или чем-то более серьезном. А я, дурак, с собой ножик возил для арбуза (хорошо, что догадался облегченный викс взять).
Открытие смысла
Дальше наш маршрут пролегал к Егоровке, туда мы проехали по отличной, очень красивой дороге, как-то удивительно она оказалась рядом. Я почему-то думал, что это все значительно дальше.
Но в Егоровке домой по "киевской" отделилась небольшая группа во главе с Elenekon (stopochka, farfush,Ed, Soreto).
Нас осталось только семь. KTF, MASK, GNG, Lis, ter, vepr, white.
Солнце садилось за горизонт... неотвратимо наступала ночь и все такое...
Но очень хотелось закончить этот маршрут:)
Дорога от Егоровки до Отрадово обещала оставить незабываемые впечатления для наших седалищ, но оказалась практически гладкой. Так что ужинали в Отрадово мы на совсем закате, и в Палиево поднимались уже ночью.
Именно между Отрадово и Палиево для всех нас стал ясен смысл придуманной мной и Димой формулировки "оторванный матрас" - это когда от группы отрывает самые матрасные куски. Но, судя по всему, дальше уже разрывать было нечего
Тупик
Те кто ездят со мной давно, знают - я не выбираю дороги, я задаю направление. И часто мне интересно проехать где-то просто потому, что я там не был, или исходя из соображений "а можно ли еще и вот так?". Потому, прокладывая маршрут, я заложил в него пару тройку-разведывательных задач (большинство из них мы выполнили с успехом).
После Палиево мы отлично отдохнули в посадке, полюбовавшись звездами и подышав свежей степной пылью и травными запахами.
Проезд из дачных поселков Палиевка в сторону карьера у Дачного меня интересовал всегда. Но выбраное по викимапии место проезда в этом году оказалось заросшим полем. Пришлось поворачивать оглобли... Ибо искать иной путь в это время конечно можно было, но все-таки не всем хотелось приехать на домой на рассвете понедельника.
Но мы туда еще вернемся. А еще у Палиево есть отличные спуски и подъемы, посадки и кусты, которые в этот раз мы не исследовали по причине кромешной ночной тьмы.
Трасса
Киевская трасса встретила нас полосами теплого и холодного воздуха. Ехалось легко, несмотря на подъем от Алтестово. Женя Vepr давил педали так, что я начал серьезно переживать за его шатуны, Lis и ter замыкали колонну. На подъеме я помогал MASK, подталкивая ее. Но, видимо, усталось брала свое, и я смачно загудел на спину, вовремя вытолкнув Еву вперед. Все, кажется, целое, и я тоже. Удар пришелся чуть ниже спины, а вел удачно проскользил на задней перекидке десяток метров вперед. В общем, все отделались легким испугом.
До клеверного ехали каждый в своем темпе, благо поддерживать связь помогали радийки (люди, пользуйтесь радостанциями - они удобнее телефонов). У клеверного Юра Lis и Николай GNG повернули на Поскот, а мы двинули дальше.
Город и пиво
Vepr уехал домой в районе Автовокзала, мы же по Балковской-25Ч.Д. добрались до Таирово. Несмотря на обилие заведений, было принято решение пивную перенести ко мне домой. Жареная картошка, колбаски, салат свежий – собственно, нехитрая закуска для утомленных веллеров. И конечно же, вкуснейшее пиво
Вместо эпилога
Огромное спасибо всем-всем-всем, кто приехал на покатушку! Всем, кого я знал раньше, и с кем познакомился только сейчас - вышла отличная компания! Извините, если я что-то упустил из виду или где-то провтыкал (я не нарочно).
Сколько получилось километров, я не знаю (у меня спидометр не работает). Димка KTF говорит, почти 150, и я ему верю, а вот трекер сказал, что набрали высоты на 1300м (но это, я думаю, еще надо проверить, ну не в горах же мы, откуда тут столько?).
В следующий раз тоже будет матрас, какой - я еще не придумал
white bike.od.ua/forum/
- Деталі
Река Кучурган принадлежит к бассейну р. Днестр и впадает в Кучурганский лиман. Бассейн реки расположен в пределах южной степной зоны.
Протекает река по территории Одесской области и в дельтовой части становится трансграничной. Кучурганский лиман является трансграничным для Молдовы и Украины.
Длина реки 119 км., площадь водосбора 2090 км2, залесенность 0,57%, распаханность 58,8%.
За исток реки принята точка земной поверхности с отметкой 237 м, расположенной у восточной окраины с. Бачмановка Котовского района Одесской области.
Река имеет 3 притока (Большой Канай, Большая Сошка и Большая Дивка) длиной более 10 км и общая длина которых составляет 118 км и 20 притоков длинной 10 и менее км. Коефициент густоты сети ( с учетом рек с длиной менее 10 км) составляет 0,17 км на км2. Падение реки 235, 5м, средневзвешенный уклон 1,6 м/км. Норма стока реки составляет 26,4 млн. м3, сток маловодных лет обеспеченностью 75 и 95% - соответственно 11,1 и 3,17 млн.м3.
По своему режиму р. Кучурган относится к восточно-европейскому типу. Питание реки преимущественно снеговое, участие дождевого и грунтового стока невелико. Гидрологическая изученность реки в целом неудовлетворительная. Сток реки зарегулирован.
Условия, определяющие формирование поверхностного стока реки являются в целом не благоприятными. Климат бассейна умеренно континентальный с засушливым летом и короткой теплой зимой. Бассейн реки Кучурган расположен в зоне недостаточного увлажнения. В системе геоботанического районирования бассейн расположен в пределах Черноморско-Азовской под провинции, Восточно европейской (Понтической) провинции, Евроазиатской степной области.
Природная растительность занимает примерно 29,97% от общей площади бассейна. Освоенность бассейна реки высокая. В его пределах расположено 6 городов и поселков городского типа и 121 село. Наиболее крупными промышленными предприятиями являются Фрунзовский комбикормовый завод, завод продтоваров в пгт. Велико-Михайловка, Фрунзовский и Велико-Михайловский молзаводы, соковый завод Джаффа в Степановке.
Сельскохозяйственная освоенность бассейна бассейна составляет 81,8% . что на 11,8% больше освоенности чем по Украине в целом. Наиболее крупным водопотребителем является водоснабжение из подземных вод. Состояние отдельных факторов при родной среды и направленность происходящих в ней процессов обуславливает общую экологическую обстановку в бассейне, которая в настоящее время оценивается как не благоприятная.